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18 Aprile 2008

Il Vasa – R. Larocca

[b][size=xx-large][color=000099][font=Arial]IL VASA[/font][/color][/size][/b]

[i][b][size=x-large][color=000099][font=Arial]Autore: R. Larocca[/font][/color][/size][/b][/i]


La mattina del 10 agosto 1628 l’equipaggio della nave da guerra svedese Vasa spiegò la vela di trinchetto e la vela latina di mezzana per catturare la leggera brezza che l’avrebbe spinta fuori dal porto di Stoccolma nel suo viaggio inaugurale.

17 Aprile 2008

Azincourt- F. Canaccini

[b][size=xx-large][color=000099][font=Arial]AZINCOURT[/font][/color][/size][/b]

[i][b][size=x-large][color=000099][font=Arial]Autore: F. Canaccini[/font][/color][/size][/b][/i]


Il primo weekend di Maggio 2008 verrà inaugurato presso il Museo di Azincourt, in Artois, il nuovo, grande plastico della celebre battaglia combattuta tra Francesi ed Inglesi nel 1415. Il recente museo, che nel giro di pochi anni ha triplicato le proprie dimensioni, grazie agli sforzi profusi dal suo ideatore, Claude Delcusse, potrà da ora proporre anche una grande ricostruzione, in scala 1:72, della battaglia di s. Crispino, celebrata da Shakespeare nella sua tragedia “Enrico V”.

15 Aprile 2008

The Sovereign of the Seas – R. Larocca

[b][size=xx-large][color=000099][font=Arial]THE SOVEREIGN OF THE SEAS[/font][/color][/size][/b]

[i][b][size=x-large][color=000099][font=Arial]Autore: R. Larocca[/font][/color][/size][/b][/i]


Nel 1635 re Carlo I avvertì il desiderio di possedere una nave più grande e splendida di tutte le precedenti e si rivolse a Phineas Pett.

12 Aprile 2008

M3A1 Scout Car

M3A1 SCOUT CAR Spesso mi capita di rovistare tra le tante scatole di montaggio acquistate con il passare del tempo alla ricerca di un nuovo modello da realizzare….e spesso decido di acquistarne di nuovi appena immessi sul mercato perché attratto dalla qualità della realizzazione o per una mimetica accattivante……(chissà quanti psichiatri farebbero fortuna se qualcuno di noi modellisti decidesse di farsi visitare!)……ma torniamo a noi……Questa volta la mia attenzione si è rivolta proprio su dei vecchi modelli della Italeri riproducenti la Scout Car e un serbatoio d’acqua montato su ruote. Un po’ di storia…… Il progetto di questo veicolo da ricognizione inizia nel 1930, ma solo nel 1934 vede la luce un prototipo denominato T-7 seguito poi dalla realizzazione dei altri 76 veicoli conosciuti come Scout Car M1. Con lo sviluppo del progetto ora provvisto di un apparato radio, di una mitragliatrice e sedili per 6 passeggeri il veicolo viene battezzato con la sigla M3 e consegnato all’ US ARMY e, durante gli anni della seconda guerra mondiale,verrà utilizzato anche da Inglesi, Russi e Canadesi essendo stati prodotti dalla White Motor Company oltre 21.000 esemplari.