Blog – Pagina 82 – Alfa Model Club A.P.S.

28 Marzo 2008

I Longobardi – M. Colombelli

-[b][size=xx-large][color=000099][font=Arial]I LONGOBARDI[/font][/color][/size][/b]

[i][b][size=x-large][color=000099][font=Arial]Autore: M. Colombelli[/font][/color][/size][/b][/i]

L’Italia del VI secolo era oramai profondamente diversa dall’Italia dell’Impero Romano. Le incursioni dei barbari nei decenni precedenti e le guerre gotiche (535-553) avevano stremato la penisola italiana: le città erano dissanguate dagli assedi e dai saccheggi, la popolazione decimata dalle epidemie e dalle carestie, le infrastrutture, simbolo della grandezza e della prosperità dell’Impero Romano, distrutte o seriamente danneggiate.

27 Marzo 2008

Il Blohm & Voss 222 – V. De Santis

[b][size=xx-large][color=000099][font=Arial]IL BLOHM & VOSS 222[/font][/color][/size][/b]

[i][b][size=x-large][color=000099][font=Arial]Autore: V. De Santis[/font][/color][/size][/b][/i]

Il Blohm & Voss 222, nonostante sia stato prodotto in un esiguo numero di esemplari, rimane uno dei più imponenti idrovolanti della seconda guerra mondiale.

17 Marzo 2008

Giovanni “Il Buono” – Mario Venturi

-[b][size=xx-large][color=000099][font=Arial]Giovanni "Il Buono"[/font][/color][/size][/b]

[i][b][size=x-large][color=000099][font=Arial]Autore: Mario Venturi[/font][/color][/size][/b][/i]

Giovanni di Valois, secondo del suo nome, come usava dire ai suoi tempi, regnava sulla Francia da circa sei anni quando il 19 settembre 1356 nei pressi della città di Poitiers subì alla testa del suo grande esercito una delle più brucianti sconfitte della storia delle armi francesi.

4 Marzo 2008

Gli Alianti Waco – V. De Santis

[b][size=xx-large][color=000099][font=Arial]GLI ALIANTI WACO[/font][/color][/size][/b]

[i][b][size=x-large][color=000099][font=Arial]Autore: V. De Santis[/font][/color][/size][/b][/i]

La volontà di dotarsi di alianti nasce nell'allora USAAC (United States Army Air Corps divenuta poi USAAF) in seguito a quanto dimostrato dai tedeschi nell'uso di questo mezzo nelle prime fasi del conflitto. La sua utilità era stata resa evidente dagli attacchi portati a termine con piccoli gruppi di soldati che avevano potuto prendere terra a brevissima distanza da obiettivi di importanza strategica. Nell'aprile del 1941 venne quindi avviato un programma volto alla acquisizione di due modelli di alianti da trasporto truppe/assalto. Il primo modello doveva avere la capacità di otto/nove posti mentre il secondo doveva trasportare 15 soldati. Nello stesso tempo si diede inizio all'addestramento dei piloti.