LE UNIFORMI DEL PERSONALE DI VOLO DELLA US NAVY – V. de Santis

Per l’ambientazione nelle basi aeree dei Marines, oltre alla sostituzione delle teste, va tenuto presente che l’uniforme è di solito mimetizzata.
Per quanto riguarda gli equipaggi delle basi e delle portaerei lo schema dei colori lo trovate nella tabella sottostante.
Eccezioni a questo schema riguardano i LSO (Landing Signal Officier) ed ogni cosa che riguarda questo personale. In questo caso i simboli possono variare enormemente. Si può avere la sola scritta ”LSO”, oppure la silhouette di un velivolo, lo stemma dello Squadron di appartenenza. In alcuni casi la giubba può essere decorata con disegni realizzati con una penna o un pennarello.
BILLETT TITLE (reparto di appartenenza): Indica ufficialmente il grado o un ruolo.
CRANIALS: Sono i caschi indossati da tutti coloro che operano sul ponte di volo quando vi vengono svolte delle attività. Tutti i simboli (strisce, quadrati, numeri, lettere, etc) sono realizzati con nastro riflettente della larghezza di 2 in (5 cm). Il colore del nastro può essere bianco, arancio, giallo, argento o altro colore. I simboli sono estremamente vari, ogni membro dell’equipaggio ha un simbolo individuale che lo identifica, e bisogna quindi utilizzare le fotografie come documentazione.
Il numero dello Squadron è scritto in caratteri bianchi o neri la cui grandezza varia da piccoli a medi, sul retro del giubbino tra le spalle. Insegne di grado o di accantonamento sono inseriti sulla parte superiore delle spalle della maglia o della giacca colorata.
Le calzature, che possono essere sia scarpe che scarponcini, e sono quelli forniti come dotazione standard dalla Marina. Sono sempre in nero. Il colore delle tute varia dal ”denim blue”, il colore dei jeans, al beige (tan) o al verde oliva. Le tute, di qualsiasi colore esse siano, possono essere utilizzate con camicie, giubbetti o caschi di qualsiasi colore. Alcuni sottufficiali possono indossare dei calzini lunghi o corti sopra i pantaloni. Quando non vengono svolte operazioni di volo o la nave è in porto l’equipaggio del ponte di volo può indossare una semplice T-shirt o essere a torso nudo. In ogni caso i caschi, per ovvie ragioni, sono indossati quasi sempre.

Compito svolto	Casco	Maglia	Giubba	Simboli o lettere presenti sulla giubba/maglia	Grandezza carattere	Colore carattere
Segnalatore (cura la pulizia e il bloccaggio dei velivoli fermi sul ponte di volo)	Verde	Marrone	Marrone	Indicazione dello Squadron più ”LINE CPO”	Combinazione tra grande e medio	Di solito nero
Segnalatore (cura la pulizia e il bloccaggio dei velivoli fermi sul ponte di volo)	Verde	Marrone	Marrone	”LINE CPO”	Combinazione tra grande e medio	nero
Addetto al rifornimento del carburante	Viola	Viola	Viola	”G” (non sempre)	Grande (quando presente)	Bianco o nero
Manutenzione o antincendio	Rosso	Rosso	Rosso	”R”	Grande	Nero
Conducente di veicoli antincendio o di emergenza	Rosso	Rosso	Blu	”R” più una striscia	Medio	Nero
Addetto alla movimentazione di esplosivi	Rosso	Rosso	Rosso	Striscia più indicazione della squadra di appartenenza	Medio per la striscia piccolo per l’indicazione della squadra	Bianco o nero
Addetto all’installazione, ispezione e armamento degli esplosivi	Rosso	Rosso	Rosso	”A”	Grande	Giallo o bianco
Addetto all’ascensore e alle comunicazioni telefoniche/messaggi	Bianco	Blu	Blu	”E”	Medio	Bianco
Addetto alla movimentazione e parcheggio dei velivoli	Blu	Blu	Blu	Numero di equipaggio	Piccolo o medio	Il colore può variare
Conducente trattore per movimento velivoli	Bianco	Blu	Blu	”T”	Medio	Bianco
Aircraft Transfer Officer	Bianco	Bianco	Bianco	”ATO”	Piccolo	Nero
Supervisiore carico/scarico carichi bellici dai velivoli	Bianco	Bianco	Verde	”ATO”	Piccolo	Nero
Ispettore dei velivoli dello Squadron/Addetto alla sicurezza di volo	Verde	Bianco	Bianco	Tenuta a scacchi bianco/neri e indicazione della squadra del velivolo (”A.S.O.”)	Piccolo per A.S.O.	Nero
Landing Signal Officer	Indossato raramente	Bianco	Bianco	Numero dello Squadron più ”L.S.O.”	Grande	Nero
Ufficiale addetto alla movimentazione dei velivoli/assistente del direttore delle operazioni di volo	Giallo	Giallo	Giallo	”ASST. FLT. DK. CHIEF”	Grande	Nero
	Giallo	Giallo	Giallo	”U1 – 5” / ”FLY 1,2,3,4 PO”	Medio	Nero
Ufficiale addetto alla catapulta e ai cavi di arresto	Giallo	Giallo	Verde	”Director 14”	Medio	Nero
Ufficiale addetto al controllo del lancio	Verde	Giallo	Giallo	”L.C.O.”	Medio/Grande	Nero
Ufficiale addetto ad una catapulta	Verde	Giallo	Verde	Possibile una doppia dicitura: ”CATAPULT OFFICER BOW CAT./WAIST CAT.” oppure ”CAT. CAPT 1,2,3,4”	Medio in tutte e due i casi	Nero in tutte e due i casi
Assistente dell’ufficiale addetto alla catapulta	Verde	Verde	Verde	”UW CAT OFFICER” più numero della catapulta, nome proprio e numero dello Squadron	Combinazione tra piccolo e medio	Nero
Addetto al rilascio del gancio d’arresto	Verde	Verde	Verde	Numero della catapulta (non sempre presente)	Medio	Nero
Addetto al sistema di arresto dei velivoli	Verde	Verde	Verde	”A”	Grande	Giallo
Addetto alla catapulta	Verde	Verde	Verde	”C”	Da piccolo a medio	Bianco o nero
Ispettore dei velivoli pronti ad essere lanciati dalla catapulta	Scaacchi Bianco/nero	Bianco	Bianco	Striscie verticali (di solito una sola striscia)	Grande	Nero
Fotografo	Verde	Verde	Verde	”P”	Da medio a grande	Bianco
Addetto alla manutenzione	Verde	Verde	Verde	Striscia nera più indicazione dello Squadron e, a volte, ”MAIN-CPO”	Grande per la striscia; piccolo per l’indicazione dello Squadron	Nero
Equipaggio elicottero	Rosso	Verde	Verde	”H”	Medio	Bianco o nero
Capo squadra di un elicottero	Rosso	Marrone	Marrone	”H”	Medio	Bianco o nero
Capo squadra di un velivolo	Bianco	Marrone	Marrone	Simbolo dello Squadron	Grande
Medico/Infermiere	Bianco	Bianco	Bianco	Croce	Grande	Rosso